今週の投資成績（06/11～06/15）

今週の投資成績を以下に示します。成績には金利・手数料は含まず、保有中の場合は直近終値基準の評価損益率を表します。
また、これはシステム運用の場合のみであり、裁量トレードは含みません。

　　銘柄　　　　　　　　　システム　　　　売買　　　トレード期間　　　　　　　　損益率
　7201日産自動車　　順張正逆合成　売建　　12/06/08～12/06/15　　 +2.35%
　7201日産自動車　　順張正逆合成　ＣＰ　　　12/06/15～保有中　　　　　±0.00%
　6770アルプス電気　順逆逆逆合成　ＣＰ　　　12/05/31～12/06/15　　 ±0.00%
　6770アルプス電気　順逆逆逆合成　買建　　12/06/15～保有中　　　　　-2.35%

日産売建は一時評価損に転じる場面もありましたが、今回も何とかプラスで手仕舞うことができました。これで4連勝です。
なお、今日の引け時点で再び売シグナルが出ており、月曜日の寄付きで売建てとなります。

一方、アルプスはまたしても最悪のタイミングで買建てとなり、性懲りもなく評価損に陥っています。しかも、早くも売シグナルが点灯。月曜日の寄付きで損切り手仕舞いとなります。
また、今日の引け時点でようやく機能停止フラグが立ったため、これが最後の運用となります。運用開始から1年弱。結局、20%強の損失で運用停止となりました。

今週は、NY市場が日替わりで大幅反発・反落を繰り返したこともあり、日経平均株価は不安定な推移となりました。
特に、逆張りトレーダーの方にとっては、非常にやりにくかったのではないかと思います。

今週の日経平均株価は、月曜日に大きく上昇して8,600円台を回復したものの、その後は上値の重い展開が続き、結局、8,500円台で引けました。
株価は先週末比1.30%の上昇となり、昨年末比では1.35%のプラスになっています。

続いて、以下に6月15日基準日のトレンドラインとチャネルライン、そして日経平均の平均保有株価を示します。



今週は、直近下降トレンド6が同4に吸収されて消滅しました。それ以外のトレンドに、大きな変化はありません。
各トレンドの安定指数は、トレンド2が0.68、トレンド3が0.07、トレンド4が6.31、トレンド5が1.36、トレンド8が2.48、そしてトレンド9が1.44となっています。

支配トレンドは言うまでもなく下降トレンド4ですが、それを何が阻止するかが難しいところです。上昇トレンド2はもはや形骸化し、上昇トレンド3は説明力に欠けます。
結局のところ、下降チャネル9もしくは5といったところが、ここ数年のトレンドをよく捉えています。すると、最悪の場合の下値目処は、7,500円前後ということになってしまうのでしょうか。

平均保有株価で見ると、短期平均保有株価に若干の下げ止まり感は見られますが、依然下降トレンドの最中にあることに変わりはありません。
今後、株価の戻り局面があったとしても、せいぜい9,200円止まりかも知れません。

最後に、とりあえずの判断の目安として、主なトレンドラインおよびチャネルラインの、来週月曜日と金曜日における値を以下に記します。
併せて、長期平均保有株価と中期平均保有株価、そして短期平均保有株価の現時点における値を記します。

　上昇チャネル2：10,482円⇒10,502円
　下降トレンド4：8,546円⇒8,417円
　下降トレンド5：9,765円⇒9,749円
　下降トレンド9：9,945円⇒9,934円

　上昇トレンド2：8,302円⇒8,322円
　上昇トレンド3：7,857円⇒7,857円
　下降チャネル4：7,914円⇒7,785円
　下降チャネル5：7,541円⇒7,525円
　下降チャネル9：7,662円⇒7,652円

　長期平均保有株価：9,242円
　中期平均保有株価：9,157円
　短期平均保有株価：8,938円

ヤフーファイナンスサイトの株価履歴ページ仕様が変わってから随分経ちます。幸いにも、旧ページも残されていて、しかも日々更新されているため、今のところKFデータマネージャの実行に問題は生じていません。
ただ、いつまでもこの状況が続く保証はありませんので、現在、改定作業を急いでいます。

ページのタグ仕様が大幅に変わったことや、KFデータマネージャの造りが陳腐化していること、そして何よりも、私の頭が錆ついていること等あって、作業は難航していますが、何とか完了の目処が立ちました。
来週中には、改定版を公開できるのではないかと思います。

タグ：株 システム トレンド 日経平均 投資成績 日産自動車 アルプス電気