今週の投資成績（11/09～11/13）

今週の投資成績を以下に示します。成績には金利・手数料は含まず、保有中の場合は直近終値基準の評価損益率を表します。
また、これはシステム運用の場合のみであり、裁量トレードは含みません。

　　銘柄　　　　　　　　　システム　　　　売買　　　トレード期間　　　　　　　　損益率
　7201日産自動車　　順張正逆合成　買い　　09/10/22～09/11/11　　 -0.30%

日産順張正逆合成システムは、小幅な損失で買い手仕舞いとなりました。元システムの各々のポジションが逆であるため、反対売買は行なわず、現在はキャッシュポジションです。
日産の株価はその後、方向感のない推移となっており、現時点ではそれが良かったのか悪かったのか、どちらとも言えない状況です。

ただ、正システム（順張り）では買い保有、逆システムでは売り保有となっているため、当然のことですが、株価が上昇すれば手仕舞いによる機会損失が、下落すれば売りドテンとしなかったことによる機会損失が生じます。
もちろん、そんなことを考えるだけ無駄であり、無意味です。

システム開発は、最適化演算における計算列選定作業を継続中です。合わせて、いくつかの問題点も見つかったため、その修正を行なっています。
最適化演算に関しては、十分満足の行く処理速度が得られつつあります。

さて、今週の日経平均株価は、NYダウが年初来高値を更新する中、軟調な推移となりました。株価は先週末比0.19%の下落となり、昨年末比では10.28%のプラスとなっています。
一旦は1万円台回復に手が届きかけたのですが、上値の重さが大きくのしかかっています。

出来高も低調で、ちょっとどうしたものかといった感じです。3月決算企業の中間決算発表がほぼ終了し、来週以降の展開もあまり期待できないような気がします。
以下に、11月13日基準日のトレンドラインとチャネルライン、そして日経平均の平均保有株価を示します。



今週は、上昇トレンド1が消滅しました。代わりに直近に上昇トレンドが発生したのですが、統計期間が短いことと、ほとんど上昇トレンド3と重なっていたことから、今回は登録を見送りました。
来週も継続して存在しているようでしたら、新しいトレンドとして登録する予定です。

各トレンドの安定指数は、トレンド3が3.06、トレンド6が1.70、トレンド7が0.59、トレンド8が3.62、そしてトレンド9が3.11となっています。
下降トレンド9の勢力が弱まっている以外は、特に大きな変化はありません。

平均保有株価で見ると、日経平均株価は中期平均保有株価に絡みながら推移しています。各平均保有株価のスプレッドはより一層縮まり、いよいよ2004年後半の状況に近付いてきています。
もしも、当時と同じような推移をたどるとすると、来年の春先には大幅な上昇に転じるかもしれません。もちろん、その逆もあり得るかもしれません。

最後に、とりあえずの判断の目安として、主なトレンドラインおよびチャネルラインの、来週月曜日と金曜日における値を以下に記します。
合わせて、長期平均保有株価と中期平均保有株価、そして短期平均保有株価の現時点における値を記します。

　下降トレンド6：10,210円⇒10,160円
　下降トレンド8：10,390円⇒10,330円
　下降トレンド9：9,860円⇒9,710円

　上昇トレンド3：9,830円⇒9,890円
　下降チャネル6：9,440円⇒9,390円
　下降チャネル9：9,420円⇒9,260円

　長期平均保有株価：9,980円
　中期平均保有株価：9,850円
　短期平均保有株価：10,040円

当面は、1万円を意識した極めて狭いレンジでの推移が続くものと思われます。

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